今天西安货运信息部小编就来和大家好好说一说 互联网＋”是如何打造公路升级版插上成功翅膀的？

公路是人们出行的便捷通道,是物资与信息传递的纽带,更是打开富裕之门的金钥匙。为实现“烂路变好路、好路变美路”,在市委市政府正确领导下,各级交通部门的支持下,市公路管理局抓好工程质量、工期和造价控制,创新运用“互联网+公路建设”,运用微信设置“PPT助手”工程管理新平台,抓好工程建设,同时信守工程建设契约精神,成功引入社会资本提前筹措资金实施工程改造烂路,攻坚克难、创新用活、用足、用好中央、省和市、县级的配套资金,鼓足勇气,敢于先行先试先干,创新BT建设模式,“时间换空间,效益换效率”,实现消灭次差路,打造公路升级版。在市主要领导的重视下,基本按进度解决地方配套资金。

       “互联网+”让打造公路升级版插上成功翅膀。
公路是人们出行的便捷通道,是物资与信息传递的纽带,更是打开富裕之门的金钥匙。为实现“烂路变好路、好路变美路”,在市委市政府正确领导下,各级交通部门的支持下,市公路管理局抓好工程质量、工期和造价控制,创新运用“互联网+公路建设”,运用微信设置“PPT助手”工程管理新平台,抓好工程建设,同时信守工程建设契约精神,成功引入社会资本提前筹措资金实施工程改造烂路,攻坚克难、创新用活、用足、用好中央、省和市、县级的配套资金,鼓足勇气,敢于先行先试先干,创新BT建设模式,“时间换空间,效益换效率”,实现消灭次差路,打造公路升级版。在市主要领导的重视下,基本按进度解决地方配套资金。全市境内国省道1607公里,近几年采取各种可行方式筹集近50亿元,实施了近1000公里次差路改造,清远告别了“烂路”时代。
境内1607公里国省道全实现好路。“晴天一身灰,雨天一身泥”,曾是佛冈县在实施国道G106改造工程前的真实写照。这条路是佛冈连接市区、珠三角和韶关的主干道,也是佛冈的旅游公路。从外省和广州、佛山及珠三角进入清远境内国省道马上“震动”、“叫醒”已成为清远行业伤疤。“十一五”和“十二五”初期,还被民间笑谈“要治肾结石,来走清远路”。破损的路面、糟糕的路况,一直让司机和游客饱受颠簸之苦、行车之难。
变化出现在全市国省道大修工程开展后。通过市公路局优先安排、重点推进国道G106的改造工程,如今道路更宽了,坑洼路面不见了,取而代之的是平坦舒适的沥青路面,到佛冈旅游的游客日渐增多,该国道也成为了一条美丽的旅游经济纽带。
国道G106的变化,正是全市国省道改造的缩影。在进行国省道改造时,市公路局不仅加大资金投入,还从计划、招投标管理、设计批复、质量监督到交通组织和施工管理,都建立和完善了专项管理制度。
如今,境内在编1607公里国省道全实现好路,国省道改造工程使不少长期被老百姓诟病的“烂路”,变成一条条宽阔平整的幸福大道。路面改善后的国省道公路,不仅助力清远建设,更打通了各地区经济命脉。
在互联网时代,清远市公路管理局紧跟时代步伐,创新驱动采用PPT微信工程管理平台对在建633公里国省道进行全时化监控手段,在清远首次提出“互联网+公路改造”运用在国省道改造工程,通过网络平台辅助打造公路升级版。
“省道S114线连州段有暴雨,要加强关注是否有山体滑坡造成道路中断。同时要采取安全措施,并按应急处置要求,拿出应对及处理方案。”这则消息来自公路微信群内的微信好友,其通过手机发布微信的同时,还附了3张场景图片,问题直截了当。
有段时间清远连续暴雨,山区的多条公路受损,水毁、塌方、积水状况时有发生,清远公路局通过微信群,即时播报路上情况,实现信息共享,尤其是让段负责人及时掌握灾情,随即调度应急抢险力量。
“有了这个微信群,各养护道班可以根据图文场景遥控部署人力物力,大家可以对各自辖区外的突发灾害互相通报,还可以第一时间向外传递险情……”阳山文塔养护站的养护工人告诉记者,在这个微信群里,大家十分活跃。“微信办公”能将检查中发现的问题第一时间以图片或文字形式在群内发布,责任单位通过微信群及时反馈办理或整改情况,便于相关业务科室负责跟踪督办。

据悉,公路工作微信群开通以来,气氛活跃,群成员自觉浏览,互动点评,讨论交流,分享心得,既为领导实时掌握交通运输面上工作提供了方便,又为领导腾出精力开展调查研究抓大事节约了宝贵时间。“互联网+国省道管理”公路办公微信制度的推行,提高了办公效率和工作质量,降低了行政管理成本。