大件运输是需要办理跨省许可的，而现在也已经越来越方便了，想要看看新型的办理方法的话，就随着小编一起来看看吧！

在家网办“坐等发证”

西安物流公司，据了解，过去办理高速公路大件运输许可，申请人必须到办证窗口提交材料、等待审批，方能拿到通行证。如今，广西数字政务一体化平台推行普及，真正实现了高速公路大件运输许可全程网上办理。申请人可随时登陆平台，按步骤和要求提交审批材料，在家就能“坐等发证”，享受到“最多跑一次”，甚至“一次不用跑”的便捷。

2019年以来，广西交通运输厅将高速公路大件运输许可审批下沉至基层高速公路管理单位。同时，在南宁、柳州、桂林三个设区市大件运输许可办理点基础上，逐步增加现场办理受理点，实现全区14个设区市窗口现场受理及属地管理的全覆盖。

广西高速公路管理单位也加大宣传推广网上审批，为企业免费提供相关业务培训服务，引导相关企业网上申办，并与111家大件运输企业开展许可服务共建，确定“一对一联络员名单”，在全区54个高速公路路政执法大队办公场所设置业务咨询点，提供许可咨询、协助网上办理及处理大件运输相关内容等业务。

此外，广西还实现了交通运输部跨省大件运输并联许可系统、广西数字一体化网上政务服务平台和广西高速公路行政许可网上办理信息管理系统的互联互通。“从2020年6月下旬开始，跨省大件运输许可和区内高速公路大件运输许可进入1个系统就能相互切换办理，尽可能为群众提供最大便利。”广西高速公路发展中心路政科负责人说。

“首站式”服务提高审批效率

推行网上办理高速公路大件运输许可，不仅给办证群众和企业带来便利，还能有效促进许可审批工作提质增效，为办证群众和企业提供更好更优质的服务体验。

“以前办证操作流程繁杂耗时，我们要在现场逐一审核申请人送来的纸质材料，如果遇到批量申请通行证的运输公司，审核时间会更长。”谈到审批工作的发展变化，广西玉林政务服务大厅交通窗口导办人员庞晓霞很是感慨。全程网上办理后，推行无纸化申报和电子证书，申请人直接在平台提交材料，所有数据都在后台流转核验，大大缩短了审批时间，工作人员可节省时间为更多企业提供服务。

同时，广西推行“首站式”服务，明确14个设区市大件运输审批窗口工作人员为大件运输许可“首站式”服务的首问负责人，确保群众办事“只找一个人”，有效减少审批环节，提高了跨省大件许可的审批效率；通过收集整理历史数据，全面总结Ⅲ类大件运输审批工作经验，对与历史数据相符的申请，简化勘查验算过程，缩短办理时限，在审批工作量逐月增加的情况下审批效率仍能进一步提高。

监管精准高效 信息整合共享

随着高速公路大件运输许可网上办理平台的不断优化，执法监管、数据共享服务功能优势也进一步凸显。

“以前路政执法人员现场核查高速公路大件运输车辆许可通行证，需要把证件信息记录下来，再通过办公室专用电脑在政务服务中心数据库进行信息核查，麻烦且耗时。”广西高速公路发展中心玉林分中心桂平路政执法一大队大队长倪德阳说。

如今，网上平台办理的每一张高速公路大件运输车辆通行证上都会生成二维码，在全区国省干线公路、高速公路执法现场，通过智能终端或者手机扫一扫功能，即可准确获取通行证所属的车辆号牌、承运单位、车货总重（参数）、通行路线、通行时间等信息，极大便利了交通运输管理部门对大件运输的事中事后监管，有效解决窗口审批与现场执法脱节的问题，进一步提高了监管效率和准确率，有效制止了高速公路大件运输车辆通过非法中介提供虚假材料办理“大车小证”的违法行为。

西安物流公司，“下一步，我区将进一步加大信息化及数据库建设，通过升级、优化高速公路行政许可网上办理信息管理系统，将其整合纳入广西交通运输行政综合执法管理系统之中，共享许可、处罚、监管、政务服务等信息，协同各门类交通运输执法管理，进一步推动‘互联网+服务’，真正实现便民惠民。”

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